Rekenvoorbeeld bijtelling 2026: 4 situaties uitgewerkt
De bijtelling is in 2026 22% van de cataloguswaarde voor een benzine-, diesel- of hybride auto, en 18% tot € 30.000 voor een nieuwe elektrische auto. Een elektrische auto van € 45.000 geeft zo een bijtelling van € 8.700 per jaar. In vier voorbeelden zie je stap voor stap hoe de berekening werkt, en wat je er netto van merkt.
1. Benzineauto van € 38.000
Stel: je rijdt een benzineauto met een cataloguswaarde van € 38.000 en datum 1e toelating in 2024. Je hebt de auto het hele jaar en betaalt geen eigen bijdrage.
Je werkgever telt elke maand € 697 bij je brutoloon. Dat geld krijg je niet; je betaalt er alleen belasting over. Was het een nieuwe elektrische auto met dezelfde cataloguswaarde, dan was de bijtelling € 7.160 per jaar geweest.
2. Nieuwe elektrische auto van € 45.000
Stel: je krijgt in januari 2026 een nieuwe elektrische leaseauto met een cataloguswaarde van € 45.000. Het lage percentage van 18% geldt alleen tot de cap van € 30.000. Over de rest betaal je 22%.
Dit percentage staat 60 maanden vast, ook als de korting in latere jaren kleiner wordt. Zonder korting was de bijtelling € 9.900 geweest. Je hebt dus € 1.200 minder bijtelling per jaar. Alle percentages per jaar vind je bij bijtelling elektrische auto.
3. Elektrische auto uit 2021: de 60 maanden lopen af
Stel: je rijdt sinds juni 2021 een elektrische auto van € 45.000, met datum 1e toelating in die maand. De termijn van 60 maanden loopt tot en met juni 2026. Je werkgever rekent dit jaar dus met twee percentages.
Per maand gaat de bijtelling van € 492 naar € 725. Twee dingen veranderen tegelijk: het percentage gaat omhoog en de cap wordt lager. Je ziet het verschil vanaf juli op je loonstrook.
4. Netto-effect bij een salaris van € 55.000
Stel: je verdient € 55.000 bruto per jaar, inclusief vakantiegeld, en je hebt de AOW-leeftijd nog niet bereikt. Je krijgt de nieuwe elektrische auto uit voorbeeld 2. Wat betaal je extra aan belasting? En wat als je werkgever een eigen bijdrage van € 100 per maand vraagt?
Zonder eigen bijdrage kost de auto je ongeveer € 366 per maand aan belasting. Dat is zo'n 50% van de bijtelling, meer dan je schijftarief van 37,56%. Dat komt doordat je heffingskortingen lager worden als je loon stijgt. Ter vergelijking: met de benzineauto van € 38.000 uit voorbeeld 1 betaal je ongeveer € 352 per maand extra.
De eigen bijdrage verlaagt je bijtelling met € 1.200 en scheelt € 606 belasting per jaar. Maar je betaalt die € 1.200 zelf, uit je nettoloon. Per saldo ben je dus € 594 per jaar meer kwijt. Een eigen bijdrage is geen belastingtruc: je krijgt alleen het belastingdeel terug. In welke schijf je valt, zie je bij de belastingschijven; wat er van je salaris overblijft, bereken je met de bruto-netto calculator.
Zelf berekenen
Jouw auto en salaris zijn anders. Met de calculator vul je de cataloguswaarde, de datum 1e toelating, je eigen bijdrage en je salaris in. Je ziet direct je bijtelling en wat het je netto per maand kost, ook als je 60 maanden dit jaar aflopen.
Ken je iemand voor wie dit ook handig is?